ECE-R 100 Belgesi

ECE-R 100 Belgesi, motorlu ve elektrikli taşıtlar için güvenlik ve çevresel standartları belirleyen bir belgedir. Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomi Komisyonu (UNECE) tarafından yayınlanan bu standart, özellikle elektrikli araçlar ve şarj edilebilir pil sistemleri için uygulanmaktadır. Elektrikli araçların karayollarında güvenli bir şekilde kullanılabilmesi ve ilgili bileşenlerin çevre dostu olması, bu belgelendirme ile sağlanır. ECE-R 100, World Forum for the Harmonization of Vehicles (WP29) kapsamında hazırlanmış olup, küresel ticarette engelleri kaldırmak, yol güvenliğini artırmak ve çevreyi korumak amacıyla küresel mevzuatları uyumlaştırmayı amaçlar. 1958 Antlaşması ile birlikte imzalanan bu düzenleme, AB üyesi ve üye olmayan yaklaşık 60 ülkenin katılımıyla uygulanmaktadır. Bu antlaşmaya taraf olan ülkelerde ECE-R 100 Belgesi‘ne sahip motorlu ve elektrikli taşıtlar, ithalat, satış ve kullanım iznine sahip olur.

ECE-R 100 Belgesi Geçmişi

ECE-R 100 Belgesi, ilk olarak 1996 yılında yayınlanmıştır. Ancak teknoloji ilerledikçe, bu standart 2011 yılında revize edilmiştir. 2013 yılında daha kapsamlı bir değişiklik yapılarak, Şarj Edilebilir Enerji Depolama Sistemleri (RESS)‘in tip onay süreci ayrı bir onay prosedürüne bağlanmış ve Temmuz 2014’te yürürlüğe girmiştir. Temmuz 2016 itibariyle zorunlu hale gelen bu yeni düzenleme, elektrikli araçların güvenlik gereksinimlerini güncelleyerek üreticilerin belgelendirme süreçlerini daha sağlam temellere oturtmuştur.

ECE-R 100 Belgesi Kapsamı

R100 standardı iki ana bölümden oluşur:

1. Birinci bölüm: M ve N1 kategorisine giren elektrikli araçların aktarma organlarına yönelik güvenlik gerekliliklerini kapsar. Bu kategori, aşağıdaki özelliklere sahip araçları içerir:
   • Maksimum tasarım hızı 25 km/h’i geçmemelidir.
   • Elektrik ile çalışan bir veya daha fazla sayıda çekiş motoruna sahip olmalıdır.
   • Sürekli olarak şebekeden enerji almamalıdır.
2. İkinci bölüm: Şarj Edilebilir Enerji Depolama Sistemi (RESS) ile ilgili güvenlik gerekliliklerini içerir. Bu bölüm, motorun çalıştırılması, aydınlatma ya da diğer sistemlere güç sağlamak için kullanılan RESS’ler için geçerli değildir.

ECE-R 100 Belgesi Gerekli Testler

ECE-R 100 Belgesi almak isteyen kuruluşlar, bir dizi güvenlik testine tabi tutulur. Bu testler, araçların ve bileşenlerin güvenli çalışmasını sağlamak için hayati önem taşır. İşte bazı önemli testler:

• Titreşim testi: 7 ila 50 Hz aralığında frekanslarla 3 saat süren titreşim testi yapılır.
• İvmelenme testi: 28G boyuna ve 15G enine darbe durumunda yavaşlamayı simüle etmek için yapılır.
• Kırılma testi: 100 kN kuvvet ile yapılan kırılma dayanıklılık testi.
• Termal stres testi: +60°C ile -40°C arasındaki sıcaklık değişimleri gözlenir.
• Yangına dayanıklılık testi: 700°C’de 70 saniye süresince pilin dayanıklılığı test edilir.
• Kısa devre testi: Pilin kısa devre durumlarına karşı dayanıklılığı ölçülür.
• Maksimum sıcaklık testi: Pilin 60°C’de sürekli çalışmasının değerlendirilmesi.
• İç güvenlik ve aşırı yükleme testi.
• Elektrik emniyeti testi: Pilin elektrik güvenliğine uygun olup olmadığını belirlemek için yapılır.

ECE-R 100 Belgesi Avantajları

ECE-R 100 Belgesi‘ne sahip olan araçlar ve bileşenler, uluslararası ticarette büyük avantajlar elde eder. Bu belge, elektrikli araç üreticilerinin ürünlerini tüm 1958 Antlaşması’na taraf olan ülkelerde serbestçe satmasını sağlar. Ayrıca, bu belgeye sahip araçlar yüksek güvenlik standartlarını karşıladığını kanıtlayarak tüketici güvenini artırır.

Sonuç

ECE-R 100 Belgesi, elektrikli araçlar ve bileşenlerinin güvenlik gerekliliklerini karşılamasını sağlar. Dünya genelinde elektrikli araçların artmasıyla birlikte bu belgenin önemi de her geçen gün artmaktadır.